Passion Moto

Après deux  125 , et un 500CB Honda, j'ai opté pour une Yamaha 600 Fazer d'occasion , achetée à bon prix et faible Kilométrage (3000 Kms) .

Le 600 a été équipée d'une bulle haute (+10cm) qui assure une meilleur protection à haute vitesse . Cette bulle , très efficace ,  permet de maintenir une haute vitesse sur une longue distance sans  pression excessive sur le casque . Aucun louvoiement à haute vitesse.

Un tapis de réservoir permet d'embarquer sans problème un sac Bagster bien utile pour les longues virées. J'ai toujours , sous la selle , un filet pour casque me permettant  parfois d'emmener un paquet non prévu au départ, sur le réservoir.

Un garde-boue arrière vient compléter l'équipement , car mon 600 n'est pas une "moto  solaire" ,   je l'utilise par tous les temps.!...!...

 

Petite page Bidouille (sans risque)

1) Ptit problème d'éclairage:

        L'éclairage du fazer (en code) est un peu juste avec le seul optique de gauche ,  alors qu'il existe une ampoule dans celui de droite  !

Il est possible d'allumer les 2  codes sans  problème  ( attention quand même à la longevité de la batterie).

Cette modification n'est pas compliquée et est très bien expliquée (avec photo à l'appuie) sur le site dont l'adresse figure ci dessous, dans le chapitre "Bidouille":

www.fazermen.free.fr

 

Un autre site Fazer à visiter:

www.belgofazer.free.fr

 

2) Ajout de compteur (température huile ou eau , contrôle tension de batterie):

           Il est possible d'ajouter un compteur de température eau (ou huile) en confectionnant une petite patte en tôle inox d'épaisseur 15/10ème mm , qui vient se fixer ,un fois pliée, sous les 2 écrous de fixation des rétroviseurs.    

voir photo ci dessous :

A gauche ,témoin de température d'eau de refroidissement (support inox non peint), à droite , témoin de tension batterie (support inox peint en noir). La nuit ,une fois éclairé, on obtient un tableau de bord de .......formule1 !!!!!!

Vous pouvez me contacter pour obtenir le schéma de la patte inox . Les 2 pattes sont identiques mais le sens du plie est différent selon la fixation à droite ou à gauche.

 

et en route pour une multitude d'aventures..........

 

 

 

Mon ancien CB 500

 

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